Страница 5 из 5
ParaPro - Рекомендуемый международный стандарт по обучению и безопасности в парапланерном спорте.
ParaPro 5 ступень - перелеты.
Перелеты - это использование восходящих потоков (парение) для полетов от (и может быть с возвращением) данного дельтадрома.
Рекомендации по исполнению и безопасности:
Целью настоящей ступени является овладение умением безопасно летать на большие расстояния; в том числе, в условиях напряженности во время выступлений, демонстраций и соревнований. Настоящая ступень имеет почти неограниченные возможности, от коротких и легких полетов до по-настоящему сложных перелетов на большие расстояния, где, если позволяют условия, ограничения обусловлены только мастерством пилота, а также его/ее решительностью поставить пределы. Именно здесь способности пилота, то-есть его знания, мастерство, опыт и летные качества подвергаются наивысшему испытанию. Необходимо уметь планировать, организовывать и выполнять каждый полет в пределах безопасности, используя до предела свои возможности и возможности снаряжения, чтобы летать действительно далеко. Необходимо очень хорошо разбираться в аэродинамике и метеорологии, а также в правилах воздушного движения и в воздушном пространстве. Согласно плану полета и в соответствии с возможными условиями, необходимо подобрать снаряжение такое, как одежда, пакет первой помощи и аварийное снаряжение, а также организовать необходимый транспорт для подбора, радиосвязь и процедуры использования ее в аварийных ситуациях, таких, как посадка в пустынных и труднодоступных местах. Перелеты требуют умения находить все типы восходящих потоков, а также правильно маневрировать в зонах восходящих и нисходящих потоков. Необходимо уметь оценивать местность и условия, так, чтобы не приземлиться там, где это запрещено или где можно получить травму или травмировать других, или в удаленных местах. Важно уметь очень быстро выбрать наилучшую площадку для посадки, если нужно приземлиться, и в случае необходимости точно зайти на небольшую посадочную площадку над возможными препятствиями. Все это потому, что любая травма может иметь самые серьезные последствия. Необходимо остерегаться полетов над удаленными и пустынными районами, где нет возможности сесть в аварийном порядке, и над водой. Необходимо, чтобы кто-нибудь всегда знал о планируемом перелете, и чтобы в случае необходимости были организованы поиски. Если только существует вероятность посадки в удаленном или пустынном районе, необходимо брать с собой аварийный пакет в соответствии с условиями. Учлету ни в коем случае не должно быть разрешено делать перелеты. Пилоты на этой ступени должны иметь спортивную лицензию, чтобы делать перелеты на показательных полетах, демонстрациях или соревнованиях, или еще где-нибудь, где эта ступень обязательна.
Требования к теоретическим знаниям:
Навигация:
1. Планирование: Сбор информации о погоде, местности, дельтадромах, воздушном пространстве, воздушном движении и опасностях. Использование карты и других опубликованных материалов службы воздушного движения и погоды. 2. Служба погоды: Где и как получить информацию о погоде. 3. Интерпретация погоды: Признаки, распознавание приемлемых и опасных условий. 4. Интерпретация сообщений о погоде: Существующие на данный момент условия (метеорологические сообщения с борта летных аппаратов, METAR), предупреждения (TAF), зоны международной авиации общего назначения (IGA), карты. 5. Воздушное пространство и воздушное движение: a. Контролируемое воздушное пространство: Воздушные коридоры, зоны аэропортов, контролируемые зоны и аэропорты. b. Неконтролируемое воздушное пространство: AFIS и другие аэродромы. Опасности, ограничения и другие запретные зоны. c. Зоны ВВС: Зоны учебных полетов, фотографирование с воздуха. d. Правительственные публикации: Карты Авиационной службы обеспечения полетов (AIS), AIR, информационные бюллетени для летчиков, IKAO. 6. Пользование картами: a. Планирование полетов: Опасные/пустынные места, альтернативные маршруты, места посадки, связь и подбор. 7. Снаряжение: Для температур на высоте и внизу, снаряжение аварийное и для оказания первой помощи, НЗ, снаряжение для связи и предупреждения. 8. Стандартные процедуры: Сигналы, подбор. 9. Аварийные процедуры: Предупреждение, поиск пропавших пилотов.
Требования к практическим навыкам:
1. Повторение: Маневры предыдущих ступеней. 2. Планирование: Процесс полета, разработка плана полета. 3. Парение: Поиски и обработка всех видов восходящих потоков. Полеты в условиях восходящих и нисходящих потоков, по ветру и против ветра с нужной скоростью. 4. Старты с обрыва при умеренном ветре. 5. Старты с обрыва при сильном ветре: С помощью. 6. Старт с боковым ветром: Ветер максимум 45 к направлению. Поперечная компонента менее 2 м/с. 7. Посадки на неподготовленных площадках: Точный заход на неизвестное место посадки, регулирование скорости и угла планирования.
Обсудить на форуме
|