Парамотор, или мотопараплан, - это ранцевый моторный летательный аппарат, который приводит в действие воздушный винт. Применяется как силовой агрегат для самостоятельных полетов с парапланом. Взлет осуществляется с ног.

Плюсы:
1. Компактный. Вся парамоторная установка в разобранном состоянии может поместиться в багажнике среднего автомобиля.
2. Мобильный. Старт возможен с любой местности, поэтому не нужно заниматься поисками взлетно-посадочной полосы. С мотопарапланом очень удобно путешествовать по миру. Собрать и разобрать парамоторную установку можно за 5 минут, и вот она уже готова к полету.
3. Недорогой. Стоимость парамотора располагается в самом низком диапазоне, но она зависит от популярности бренда, комплектации и мощности мотора и увеличивается согласно этим критериям. Новый обойдется в 2000-6000 евро. Б/у в хорошем летном состоянии стоит от 1000 евро. Но опять же надо выбирать производителя и смотреть характеристики мощности мотора.

Минусы:
1. При взлете и посадке на плечи пилота давит вес как минимум 25 кг.
2. При взлете придется бежать с ранцевой установкой.

Вес мотопараплана колеблется от 16 до 40 кг. Наиболее часто встречаемый - 20-30 кг, без учета веса топлива.

Паратрайк, или трайк, обычно представляет собой огражденную трехколесную тележку с мотором.

Плюсы:
1. Нет нагрузки на позвоночник. Пилот, сидя в кресле, не чувствует никакой нагрузки и напряжения в спине.
2. Не нужно бежать на старте, просто прибавить газ, чтобы произошел разбег и взлет. Весьма удобно для пожилых и тяжелых пилотов, для людей с травмой опорно-двигательного аппарата.
3. На паратрайке можно легко и безопасно научиться летать. Если выключить мотор, то он продолжит парить, а потом совершит посадку на неподготовленный участок размером всего 5 метров. Никакие другие летательные аппараты так не могут.
4. Мощные. Двухместные паратрайки обладают большой мощностью, в них используются двухцилиндровые двухтактные или даже четырехцилиндровые четырехтактные моторы.

Паратрайки бывают одноместные и двухместные. Одноместные тележки с одноцилиндровым мотором обычно разборные и компактные, их можно перевозить в легковом автомобиле. На двухместных пассажир может сесть как впереди, так и за пилотом. В трайках, где пилот сидит впереди, а пассажир сзади него тандемом отпадает необходимость в функции регулировки веса. Если пилот сидит сзади, а пассажир впереди, то каждый раз необходимо вносить корректировки в регулировки веса, чтобы обеспечивать баланс летательного аппарата.

Несмотря на то, что двухместные паратрайки имеют большие объемы и их транспортировка производится в частично сложенном состоянии на среднегабаритном автомобиле, а неразборные на прицепе, все же трайки намного легче перевозить на летное поле, они занимают при хранении мало места и в короткое время уже готовы к полету, в отличии от дельтапланов и самолетов.

Цена на одноместные паратрайки колеблется в пределах от 3000 до 5000 евро (только тележка с мотором, без параплана). Двухместные оцениваются в 5000-7000 евро. Стоимость зависит от раскрученности марки, комплектации, мощности и качества мотора. Есть доступные цены на качественные и надежные паратрайки и есть очень хорошие известные бренды, они же паратрайки высокого качества.

Иногда можно встретить неадекватное соотношение цены и качества. Чтобы разобраться в деталях и приобрести то, что нужно именно вам, обратитесь за помощью к профессионалам.