Грозовое облако относится к одним из наиболее опасных природных явлений для пилотов.

И попав в него, сразу становится настолько страшно, что вся прошедшая жизнь кажется чем-то маленьким и никчемным по сравнению с приближающимися событиями. С первых мгновений попадания в облако хочется развернуться и бежать. Но выбраться оттуда настолько же сложно, насколько легко в него попасть.

Вскоре из облака начинают выпадать осадки – сильный ливень и град. Все это бьет «неудачливого пилота» по лицу и не знаешь, как от этого избавиться. А при появлении молний, которые становятся все чаще, думаешь, что все – кончина близка. Но это только начало. Появляется «сверкающий туннель» под названием смерч, который засасывает пилота, как маленькую пушинку. А параплан начинает трещать по всем швам. Стропы на пределе, превращаясь в тоненькие ниточки, по которым стекают струи воды. Но скоро под нисходящими осадками, облако начинает размываться. Интенсивность дождя уменьшается и внизу становится видна земля или море. И в голову пилоту приходит единственная мысль – спасен.

Чтобы не испытать на себе подобные ощущения, рекомендуется перед полетом и во время него выполнять некоторые требования:
1.    сравнивать тень своего облака с размерами соседнего, которые можно определить по его высоте;
2.    тщательно следить за вертикальным развитием соседнего облака и если оно стало больше самого основания, то необходимо принять меры по поиску устойчивого нисходящего потока;
3.    при невозможности определить развитие собственного облака, но при имеющемся устойчивом подъеме, необходимо прекратить двигаться по спирали и начать движение к ближайшему краю тени облака. Собственную проекцию на тень облака можно определить, используя визуальный скос идущих сбоку солнечных лучей;
4.    в том случае, если тень стала сплошной, или по достаточно сильным подъемам появилось подозрение на начало грозового развития, необходимо максимально быстро двигаться к самому светлому концу облака. Также можно поискать кусок синего неба и передвигаться к нему;
5.    перед отправлением в полет желательно послушать прогноз погоды и, в случае неблагоприятных метеоновостей, стараться не отправляться в длительное путешествие.

Если все же после вышеуказанных предупреждений и рекомендаций у вас осталось желание покорить грозовое облако (по только вам известным причинам), не забудьте захватить с собой запасной парашют, спасательный жилет и кислородное оборудование.