Стайл-2 проектировался как параплан для выпускников школ и для пилотов выходного дня - крыло с легким управлением и высокой стабильностью в полете, с качеством достаточным для маршрутных полетов. На куполе Style-2 использован совершенно новый аэродинамический профиль, который был выбран среди других типов во время интенсивных тестов (да, это потребовало больше времени, но как минимум мы удовлетворены результатами). Сочетание большой арочности, относительно коротких строп и нового аэродинамического профиля дают высокую стабильность, хорошее поведение во время сложений и превосходное управление.
Необходимо упомянуть о прекрасном старте. Вам должно понравиться легкое ускорение с автовыравниванием при подъеме крыла в штиль и плавное увеличение скорости подъема в сильный ветер без рывков.
Стайл-2 может использоваться также в качестве парамоторного крыла.
Технические данные
Model
|
22
|
25
|
27
|
29
|
31
|
36
|
Flat area sq.m.
|
22,50
|
25,50
|
27,00
|
29,00
|
31,60
|
36,00
|
Flat span m.
|
10,85
|
11,55
|
11,87
|
12,32
|
12,86
|
13,73
|
Flat aspect ratio
|
5,23
|
5,23
|
5,23
|
5,23
|
5,23
|
5,23
|
Proj. area sq.m.
|
19,54
|
22,15
|
23,45
|
25,19
|
27,45
|
31,27
|
Proj. span m.
|
8,65
|
9,21
|
9,47
|
9,82
|
10,25
|
10,94
|
Proj. aspect ratio
|
3,83
|
3,83
|
3,83
|
3,83
|
3,83
|
3,83
|
Root chord m.
|
2,63
|
2,80
|
2,88
|
2,99
|
3,12
|
3,33
|
Tip chord m.
|
0,55
|
0,59
|
0,61
|
0,63
|
0,65
|
0,70
|
Cell number
|
46
|
46
|
46
|
46
|
46
|
46
|
Range weight min kg.
|
55
|
70
|
80
|
90
|
105
|
115
|
Range weight max kg.
|
80
|
95
|
105
|
115
|
130
|
150
|
|